10 de abril de 2015
por Equipe RIVO Toyota
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Mais do que um lançamento, o Toyota Supra é considerado um dos superesportivos mais esperados do mercado e um dos projetos mais ambiciosos da empresa. E esse veículo está cada vez mais próximo de chegar às concessionárias.

Apesar de algumas suposições, o novo esportivo da empresa japonesa não deve chegar com a tão comentada versão híbrida, uma vez que o modelo deva acabar sendo lançado com o motor BMW turbo com 6 cilindros, priorizando o desempenho.

E essa parceria entre a Toyota e BMW faz parte de uma tendência atual, e nesse caso é a união de duas das maiores empresas montadoras do mundo. O projeto seria lançar o Supra em modelo híbrido, mas por conta da desistência de aplicar esse mesmo tipo de atuação em um de seus veículos, acabou forçando a desistência, ao menos no momento, por parte da Toyota. Por essa razão, o lançamento foi adiado.

26 de novembro de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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A Toyota vai lançar seu primeiro carro movido a célula combustível a hidrogênio para o mercado de massa no mês que vem, esperando reproduzir o sucesso de seu híbrido Prius com um veículo que funciona com hidrogênio em vez de gasolina.

O sedã de quatro lugares, chamado de Mirai, palavra que em japonês significa “futuro”, será lançado primeiro em quatro cidades no Japão em 15 de dezembro. As vendas nos Estados Unidos e na Europa virão depois no quarto trimestre de 2015, disse a maior montadora do mundo, revelando o carro simultaneamente em Tóquio e no Estado norte-americano da Califórnia.

Os “carros verdes” perfeitos, veículos movidos a célula combustível funcionam com eletricidade gerada ao misturar combustível de hidrôgenio e o oxigênio do ar - uma tecnologia usada pela primeira vez no projeto Apollo na década de 1960. Os únicos derivados são calor e água - uma água tão pura que os astronautas na Apollo a beberam.

“Essa tecnologia irá mudar nosso mundo”, disse o diretor administrativo da Toyota, Satoshi Ogiso, na apresentação em Newport Beach. O Mirai custará 6,7 milhões de ienes (cerca de R$ 150 mil) antes de impostos no Japão, que nesta terça-feira anunciou um subsídio de 2,02 milhões de ienes para compras de veículos movidos a célula combustível.

A Toyota visa vender apenas 700 globalmente no ano que vem, principalmente devido à escassez de postos de combustível de hidrogênio, disseram executivos. A companhia espera que as vendas cumulativas nos Estados Unidos alcancem 3 mil até o final de 2017.

O presidente do Conselho da Toyota, Takeshi Uchiyamada, que liderou o desenvolvimento da primeira geração do Prius, disse esperar que as vendas globais cresçam para a casa das “dezenas de milhares” nos anos 2020.

14 de novembro de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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publicar-hiluxApós o lançamento oficial no Salão do São Paulo, a Toyota anunciou o preço da Hilux SRV Limited Edition, uma edição limitada e ainda mais completa da picape. Sugerido a partir de

R$ 155.650, o modelo é baseado da configuração SRV Top Diesel cabine dupla e terá apenas 3 mil unidades fabricadas.

Equipada com motor 3.0 16V turbodiesel de 171 cv de potência, a versão conta com tração integral e câmbio  automático de cinco marchas. A diferença entre ela e a SRV Top tradicional de R$ 152.350 está basicamente na inclusão de alguns itens como uma nova proteção para os parachoques, rodas de 17 polegadas, adesivos personalizados e uma capota marítima de lona.

Como a variante SRV Top, a Limited Edition possui  ar-condicionado digital, bancos com ajustes elétricos,  vidros, travas e retrovisores elétricos, sistema multimídia com TV digital, DVD, GPS, câmera de ré, entrada USB, Bluetooth e rádio, volante multifuncional, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina e faróis com acendimento automático.

 

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11 de setembro de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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A Toyota mostrou nesta terça-feira (9) o U2 concept, modelo que será apresentado ao público no próximo World Maker Faire, no fim deste mês, em Nova Iorque. Trata-se de um veículo de carga de visual futurista e que aposta na flexibilidade de cofigurações.

De acordo com a montadora, o U2 (um tipo de aglutinação de “Urban Utility”) tem as dimensões de um carro compacto, a funcionalidade de uma picape pequena e o espaço de uma van.

Por dentro, o modelo tem perfil minimalista, contando apenas com um painel de instrumentos e um iPad que funciona como sistema multimídia. Há ainda um descansa-braço flutuante e um seletor único de marchas.

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22 de julho de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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toyota hilux double cab 17A picape Hilux vai ganhar uma série limitada no Brasil, de acordo com o gerente de marketing da Toyota Argentina, Juan Pablo Grano, o carro deve ser lançado ainda no final deste ano, não foi divulgado quantas unidades da série serão disponibilizadas.

De acordo com a montadora, a Hilux terá motor 3.0, turbodiesel de 171 cv de potência. Também estão inclusas rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Disponível apenas nas cores branca e preta, a picape terá sistema sistema multimídia touchscreen de 6,1 polegadas com TV digital, DVD, mp3, conexão Bluetooth e comando de voz. De acordo com o Estadão, a edição limitada começará a ser vendida antes do encerramento da oitava geração, que atualmente está em fase de testes na Argentina.

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3 de junho de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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54232Novos modelos, primeiro híbrido flex da história e reforma geral de uma fábrica com mais de 50 anos. Se depender de Steve St. Angelo, Chairman da Toyota do Brasil e CEO da Toyota para a América Latina e Caribe, essas serão apenas algumas das novidades do grupo para a próxima década. O executivo apresentou alguns de seus objetivos nesta semana, em São Paulo.

Em meio a tantos objetivos, o CEO espera conseguir produzir o Prius com tecnologia flex em São Bernardo. A decisão para tanto, porém, só será tomada após uma definição do governo em relação a veículos “verdes”.

Hoje em dia apenas a Prefeitura de São Paulo oferece benefícios para veículos híbridos e elétricos. Contudo a Toyota aguarda um pacote mais amplo do governo federal, incluindo redução (ou até isenção) do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para esse tipo de automóvel. Caso isso ocorra, os planos para desenvolver um Prius flex nacional devem ir adiante, mas podem demorar até sete anos para se concretizar.

Antes disso a marca pretende investir na sua linha de picapes e SUVs. Já em desenvolvimento, a nova geração da Hilux e do SW4 será produzida na Argentina, cuja fábrica de Zárate recebeu um investimento de US$ 800 milhões em 2013.

Para o Brasil, a Toyota manterá o pequeno catálogo local, composto pelos nacionais Etios e Corolla e pelos importados Camry, RAV4 e Prius. Mesmo com vendas abaixo do esperado, a divisão de luxo Lexus também segue na ativa no país. Mas a Toyota pode ter algumas cartas na manga para o Brasil. Entre as pistas dadas, está o mercado de picapes pequenas.

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30 de maio de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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A Toyota desenvolveu, em colaboração com a Denso Corporation (Denso) e a Toyota Central R&D Labs, Inc. (Toyota CRDL), um semicondutor de potência de carboneto de silício (SiC) para aplicação nas unidades de controlo de potência dos automóveis híbridos (Power Control Unit).

A Toyota vai iniciar os testes desta nova tecnologia presente nos veículos híbridos nas estradas públicas no Japão ainda este ano, acrescenta a marca nipónica em comunicado.

Através da utilização dos semicondutores de potência SiC a Toyota espera atingir uma redução de consumo de combustível nos veículos híbridos em cerca de 10% (reduzindo largamente as perdas de energia sob a forma de calor) para o ciclo Japones JC08.

Por outro lado, esta nova tecnologia permite ainda reduzir o tamanho da PCU em 80% comparado com o das atuais PCUs, apenas dotadas de semicondutores de potência em silício, conclui a Toyota.

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20 de maio de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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carros(25)A Lexus, marca de alto padrão da Toyota, lança nesta semana no mercado brasileiro a linha 2014 do hacthback híbrido de luxo CT 200h. Com design levemente atualizado, mudanças no acabamento interno e uma inédita versão de entrada, o Lexus CT 200h  chega ao Brasil com preços entre R$ 134 mil e R$ 154 mil.

Visualmente, as novidades ficam por conta da adoção de  novos para-choques dianteiro e traseiro, nova grade frontal, faróis e luzes diurnas de posição compostas por LEDs, antena do tipo “Shark Fin” e novas rodas de liga leve de 16 polegadas.

A nova versão de entrada, denominada ECO, é vendida por R$ 134 mil, R$ 20 mil a menos que a versão topo de linha Luxury, oferecida por R$ 154 mil. A diferença de preço é justificada pelo padrão inferior de acabamento e pela ausência de alguns itens na versão de entrada, já que a configuração ECO não traz os bancos com revestimento em couro e com sistema de aquecimento, bancos dianteiros com ajuste elétricos, teto solar elétrico, entre outros equipamentos que foram perdidos.

A parte mecânica não traz nenhuma alteração, mantendo a configuração que compartilha diversos componentes com o Toyota Prius. Portanto, tanto a versão ECO como a Luxury do Lexus CT 200h vem equipado com um conjunto mecânico composto por um motor a combustão 1.8 VVT-i de 99 cv e um propulsor elétrico de 86 cv. Juntos o conjunto híbrido é capaz de entregar 136 cv.

Dotado de tração dianteira, o modelo vem com uma transmissão CVT, com marchas continuamente variáveis e que simulam oito velocidades.

O hatchback de luxo ainda possui a tecnologia que regenera a energia dos freios, convertendo a energia das frenagens para a recarga das baterias, reduzindo a necessidade de conectar o veículo em um ponto de recarga. Com tudo isso, o Lexus CT 200h tem autonomia de até 19 km/L em perímetro urbano.

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22 de abril de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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A Toyota lançou no último dia 18 o compacto Passo para o mercado japonês. Vendido na Ásia como Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion, Perodua Myui e, até mesmo, Subaru Justy, o pequeno hatchback chega para preencher o espaço entre os modelos Yaris e o Aygo na linha de veículos da montadora japonesa.

O motor é um 1.0 litro com 72 cavalos e a tração pode ser tanto dianteira como integral, ou um motor 1.3 litro com 96 cavalos apenas com tração dianteira. Uma transmissão continuamente variável é a responsável por levar a potência do motor para as rodas não importando a motorização.

O modelo equipado com motor 1.0 litro ganha ainda o sistema stop/start e todos as versões terão isenção total de impostos por parte do governo japonês porque o carro, embora seja simples, é 30% mais eficiente do que a versão anterior em consumo de combustível e emissão de gases.

O vídeo divulgado pela Toyota mostra as opções de acabamento do interior do carro e as possibilidades de uso do compacto.

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26 de março de 2014
por Equipe RIVO Toyota
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Toyota RAV4 2014(1)A Toyota é, sem sombra de dúvidas, uma das marcas de automóveis mais famosas em todo o mundo. Hoje vamos dar mais detalhes sobre o Toyota RAV4, um carrão inovador e com um design super estiloso. Ele tem alguns pontos bem positivos e marcantes, como baixo consumo, estepe com rodas originais, é silencioso e possui inovações tecnológicas perfeitas.

O Toyota RAV4 tem seis versões, uma mais completa que a outra. Seja bem como for, agora falando do preço, o fato é que os valores sugeridos variam de R$ 101.820,00 a R$ 129.590,00, dependendo da versão.

No mais, em relação à ficha técnica, alguns pontos merecem ser destacados, como: Luzes Tipo LED (brake light e luzes traseiras), Retrovisores com Ajuste Elétrico e Luzes Indicadoras, Limpador do Para-Brisa com intermitência variável, entre outros itens de série que tornam esse carro um diferencial para os amantes de automóveis.

O RAV 4 da Toyota já é um sucesso de público e crítica. Além do design totalmente inovador, tanto do lado interno como externo, o novo RAV4 se tornou um veículo perfeito, com um consumo satisfatório (cidade: 8,8 km/l e estrada: 13 km/l).

Com todos esses aspectos positivos, por sua vez, vale apostar nessas marca e aproveitar o máximo que o Toyota RAV4 tem para oferecer. Assim, com uma boa dirigibilidade e com um conforto dos melhores, esse é um carro de luxo e excelente performance, de modo que essas são as principais informações sobre esse carrão, que certame vem com tudo para o mercado de carros em 2014.

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