Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, o C-HR, novo SUV compacto da Toyota chega para balançar o mercado em seu segmento com perfil de cupê e intensa aplicação de vincos, fendas e formas angulares.
Movido a diversidade
O carro será oferecido em versões equipadas com motores movidos a gasolina, eletricidade e também híbrido. Ele foi desenvolvido sobre a plataforma modular da marca, a TNGA (Toyota New Global Architecture), que também dará origem às novas gerações de modelos como Prius, Camry e Corolla.
Design agressivo
Não faltam curvas e vincos na carroceria para deixar o utilitário com cara de mau. Um dos destaques é a lanterna traseira em forma de bumerangue e efeito 3D. Confira fotos;
Para o Brasil, o modelo ainda não está confirmado. Em entrevista, Steve St Angelo, CEO da Toyota para América Latina e Caribe, afirmou que “amo o C-HR e até analisamos a possibilidade (de levarmos ele para o Brasil), mas com todos os impostos e custos no país, seria caro”, que também disse estar descartada, por enquanto, a produção nacional do veículo.
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